Prezados Usuários, gostaríamos de informar que este é um ambiente de navegação teste da nossa plataforma, desenvolvido com o propósito de demonstrar as funcionalidades e capacidades disponíveis. Importante ressaltar que todos os produtos, ofertas, marcas e lojas apresentados são fictícios, criados exclusivamente para fins de demonstração e não representam ofertas reais disponíveis para compra. Nosso objetivo é proporcionar uma visão das possibilidades da plataforma, permitindo uma experiência de navegação, sem a intenção de realizar transações comerciais.
| Descrição | Informações técnicas | Avaliação |
|---|
Informações do produto
Função: Detectar o teor de oxigênio nos gases de escape e informar a ECU (Unidade de controle do motor)
Funcionamento: A Sonda lambda é localizada no sistema de escape do veículo, podendo estar antes e/ou depois do catalisador. Sua localização é essencial para seu funcionamento, pois o dióxido de zircônio, principal material presente no sensor, assume características de um condutor de íons de oxigênio a partir de 300 ºC com isso o sensor consegue medir a quantidade de oxigênio nos gases de escape através de variação de tensão.
Funcionamento: A Sonda lambda é localizada no sistema de escape do veículo, podendo estar antes e/ou depois do catalisador. Sua localização é essencial para seu funcionamento, pois o dióxido de zircônio, principal material presente no sensor, assume características de um condutor de íons de oxigênio a partir de 300 ºC com isso o sensor consegue medir a quantidade de oxigênio nos gases de escape através de variação de tensão.
| Marca | NTK |
|---|---|
| Garantia | 80.000 KM |
| Posição do Sensor | Pré-catalizador |
| Modelos | Leve |
| Conteúdo | Unitário |
| Combustível | Bicombustível, GNV |
| Consulte o Manual | Download |